今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
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- 金華府 (0.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【楊日興╱綜合報導】
消息指出,格力電器董事長董明珠日前入主新能源公司珠海銀隆受挫,但並未放棄她的計畫,此次吸朋引伴,共同投入30億人民幣(下同)增資珠海銀隆,包括萬達集團董事長王健林、中國跨國海運中集集團和電商京東的關係企業都在名單中。值得注意的是,這也是身兼多元業務的王健林首度投資製造業。
格力電器雖未能收購珠海銀隆,但上周六(10日),董明珠在中國企業領袖年會上再次表態對新能源汽車的堅持,而事情在不到1星期內有了新展開。
每日經濟新聞報導,董明珠將以個人名義,聯合中集集團下屬企業、萬達集團、國際投資公司北京燕趙匯金和江蘇京東邦能投資管理公司等4家企業,與珠海銀隆簽署增資協議,並獲得其約22.39%的股份。
董明珠多次表達對新能源汽車不放棄的立場,日前還抨擊格力集團的股東,認為部分股東目光短淺。同時,董明珠也直稱,珠海銀隆的技術在世界上的最先進的。
報導稱,估算珠海銀隆目前估值已達134億元,相較當時格力電器的收購價,短短1個月就增值4億元。自格力電器開出130億元收購價以來,在外界眼中,珠海銀隆估值都在偏高水位。
報導轉述真鋰研究首席分析師墨柯表示,134億元的估值偏高,珠海銀隆在全球是鈦酸鋰電池代表企業,但該電池並非市場主流,市場密度不高。目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是動力電池市場主流。
對於入股珠海銀隆,王健林表示,萬達與格力的合作,以及自己對董明珠的信任,是促使萬達首度投資製造業的主因。而王健林放眼珠海銀隆的另一項技術-儲存能源,看好儲存能源技術商業化能使該公司市值倍增。
物流關係產業則寄望新能源汽車成為未來方向。中集集團在物流設備,包括卡車、客車、停車場充電方面也對新能源有重大期望。而江蘇京東邦能投資管理公司的股東之一是京東商城執行長劉強東,京東集團也希望研發出更耐用、安全的物流專用車輛。
財信傳媒董事長謝金河在臉書表示,這次在秘魯的APEC大會,俄羅斯總統普亭與各國領袖會談,談得最開心的其實是我代表宋楚瑜。
他說,宋楚瑜在領袖高峰會中,多次與普亭會談,宋把話題拉到蔣經國在西伯利亞當人質的時代談起,談到俄國的歷史,再談俄羅斯經濟,最後聚焦在台灣經驗可以幫俄羅斯共同開發西伯利亞,在西伯利亞的話題找到很多焦點。
他說,宋楚瑜也趁機向普亭介紹台灣,讓普亭對台灣留下深刻印象,普亭也表示有機會要來台灣看看!也許這是客氣話,但宋努力推銷台灣,確實拉近了與俄羅斯的距離。
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